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今年竟然是绿皮车最先到家,坐绿皮车的人越来越多

坐绿皮车的人越来越多,不仅因为坐不起高铁

今年竟然是绿皮车最先到家,坐绿皮车的人越来越多

今年,越来越多的人在除夕夜坐绿皮车回家,不是因为坐不起高铁,也不是因为钱的问题,主要是车次安排的不合理,早一点到重庆早上六点多,舒服多了,回家还能吃上中饭!

春节回家,越来越多的人乘坐绿皮车,因为他们知道如何省钱。比如,从深圳北到信阳东,高铁票要 600 元,而绿皮车的硬座只要 173 元。

虽然乘坐绿皮火车需要 18 个小时,但可以节省 400 多美元!这些钱可以用来买很多东西,比如给父母买衣服,给孩子买零食。春节期间,绿皮车厢的走廊里挤满了人。

许多人席地而坐,在火车上度过漫长的时光。虽然这些都是劳动密集型的工作,但与兼职工作、生活和心理煎熬相比,这些牺牲显得更加实在。很多人看似收入不菲,却默默承受着来自多方面的巨大压力。

此外,还有一个小小的不便因素:许多高速列车早在下午三四点钟就到达目的地,因此住在乡下的旅客不能再乘车回家,还要在城里过夜。

不是坐不起高铁,而是绿皮火车更划算。多花 12 个小时省下 400 多块钱,相当于 12 个小时多赚了 400 多块钱,肯定是有利可图的!不管怎么说,对于工薪阶层来说,时间并不值钱,但要赚到400多块钱就太难了!

高速列车速度快,但价格昂贵,所以我更喜欢普通列车。

没有忙忙碌碌匆匆忙忙的人,还是坐火车好,路特别远的高铁没那么长,路特别近的高铁也没必要,高铁很多都是晚上到,还得住一晚上,而火车选择性比较多,白天就可以到,住宿也省了!

大多数人不是没时间,而是没钱--除了退票,有多少人能坐得起头等舱!绿皮卧铺车厢、睡眠和旅程,一切都很重要,尤其是性价比、钥匙和烟雾。

可现在绿皮车厢难买了,买了票先推上高铁,看不到绿皮车厢,气得春运赶不上车厢。我想买绿皮卧铺车厢,更适合老年人的需求!


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